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直到特洛伊车厂的b级赛车剃刀，横空出世，在赛车手驾驶技巧还未被完全开发之际，弯道的对抗已经完全到了白热化的程度。
赛车手们更热衷这种激烈的碰撞方式，别出心裁地制定了一套套老六行为，屡屡偷鸡。
在窄弯道，近道，跳台，总是出其不意地形成对抗，越发炉火纯青。
那么剃刀的防撞和对抗性能，在这个节骨眼上就有些睥睨众生了。
这一辆带着铲车头的剪刀外观，生来粗犷张扬。
整个笨实厚重的装甲车身，以及暴躁的小喷动力，每每在转弯尽头，有它自己的想法和路线。
撞击，铲翻对手，仿佛从它起步的那一刻起，就带着戾气，注定这一局比赛不会就此消停，谁都别想安安静静地专注驾驶。
B级赛车剃刀统治了飞车大陆长达一个月之久，三大车厂针对性研究了不同类型的赛车投入赛场，以制衡B车剃刀的统治力，效果微乎及微。
直到别出心裁的阿尔法科技对赛车手在每一局比赛结束后的胜利结算，所获得的特性碎片动了心思。
穆尼克拉琢磨着手中这些赛车特性碎片，针对赛车各方面的属性而说明的增益效果，密密麻麻地铺满地整个工作室。
特里斯坦似乎留下了一个更深的谜语，这些不同颜色的小东西，带着五花八门的属性，不停地跳动着。
穆尼克拉开始着手将所有碎片进行分类，根据颜色和赛车的分支部位，得到以下的信息；
小喷，基础动力，基础速度，集气，对抗，复位，后追，氮气，起步，漂移...等等等等。
最普通就是各个部位的基础碎片，和碎片羁绊效果，时长，百分比容量，km公里数，数据从1到100不等地标志在每一块碎片上。
这更像一条公式，一条等着求未知的逻辑公式，应该有首端，有结尾。
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